Окончил ФЗУ и в марте 1936 поступил в Батайское летное училище. После окончания училища в августе 1939 года был направлен в Новосибирский авиаотряд пилотом – инструктором учебной эскадрильи в городе Петропавловске, готовил летные кадры для фронта. В ноябре 1942 года был направлен в особую авиационную эскадрилью, выполнял санитарные полеты в прифронтовой зоне. В марте 1943 года направлен в Якутскую авиационную группу ГВФ, выполнял полеты по разведке погоды по трассе перегонки самолетов Уэлькаль- Якутск и аэросъемку. Несколько раз была объявлена благодарность от командира отряда за отличное выполнение полетов. С 1 января 1945 года был переведен в 8 –й полк 1-й краснознаменной авиационной дивизии ГВФ, перегонял самолеты СИ – 47 по маршруту Уэлькаль – Якутск – Красноярск – Москва, перевозил грузы и экипажи перегонщиков. В месяц выполнял от 3 – до 4 –х рейсов. Участвовал в войне с Японией, высаживал десанты на японские аэродромы. В ноябре 1945 года приказом начальника ГУ ГВФ маршалом авиации Астаховым объявлена благодарность за успешное и высококачественное выполнение задания правительства по перегонке самолетов. В июле 1946 года был переведен в Тбилиский авиационный отряд Грузинского управления. Летную работу закончил в Иркутском управлении в 1975 году. За 36 лет налетал 18800 часов. За годы работы подготовил и допустил к полетам более сотни пилотов 134 летного отряда. Освоил полеты на самолетах У – 2, ПО -2, П- 5, Ю-52, С-2, Ш-2, СИ-47, ЛИ-2, ИЛ- 12, ИЛ- 14, АН-10, АН-12. Награжден двумя орденами «Знак почета», медалями «За победу над Германией в Великой отечественной войне 1941-1945 г.», «За победу над Японией». Получил звание «Заслуженный пилот СССР» в 1969 году.
Отправьте фото ветерана
Содержит кнопку вызова формы заявки на размещение информации о ветеране. Форма с одержит поля для заполнения: ФИО, дата рождения, дата смерти, биография, форма загрузки фотографий, ссылка на видео;


